各位车友，大家好！今天咱们来聊一个大家都挺关心的话题——行车路上的事故责任和让行规则。经常在高速上，看到多车追尾的情况，不少朋友可能心里都在琢磨，这责任到底怎么划分呢？还有那些让行规则，到底有哪些是需要我们特别注意的？别急，咱们一个个来聊。
首先说说追尾事故的责任划分。不管是在高速还是普通道路，只要前车没有故意危险驾驶，追尾了那就是后车的责任，因为没保持足够的安全距离。但多车追尾情况就稍微复杂一些。比如有三辆车ABC，大家都在行驶，这时候发生追尾，那就是后车赔偿前车，C赔偿B，B赔偿A。但如果A和B停着，C追尾了B，那么A、B都要由C来负责。所以发生多车追尾时，判断自己是否在行驶是很重要的。如果在行驶中发生追尾，那就得赔偿前车；如果停着没动，那就不用赔偿。
接下来是变道时的让行问题。假设有三车道，最内侧和最外侧车辆都想往中间变道，这时候谁该让谁呢？记住，内侧车要让外侧车，也就是左侧让右侧。因为并线的时候，左侧车辆看右侧的视线更直接，更容易发现右侧车辆。而右侧车辆并线时视线则相对较差，不容易发现左侧车辆。所以左侧车辆要更加小心谨慎地变道。
再来说说十字路口的左转和右转谁该让谁的问题。当本车右转时，对向车道刚好有车辆左转，这时候右转车辆要让左转车辆。原因是右转车辆的视线更好，更容易发现左转车辆。因为左转时车辆的右侧A柱会遮挡视线，所以不容易发现右转车辆。而右转车辆通过车窗玻璃则更容易观察到左转车辆。记住啊，在十字路口右转车辆的路权是最低的，遇到任何情况都要先让行。特别是行人过马路的时候更要格外小心。
还有直行车撞到正在掉头的车是谁的责任？如果路段允许掉头，那直行车应该让行掉头车。因为掉头车的盲区更大，需要观察的情况也更多。但如果路段不允许掉头，那发生事故就是掉头车的责任了，因为那是违章驾驶。
再来谈谈没有红绿灯的十字路口的通行规则。在这个路口，未进入路口的车辆应该让已进入路口的车辆先行。都进入了路口后，应该让自己右侧的车辆先行。这是一种基本的行车礼仪和交通规则。
另外还要特别提醒大家的是关于让行标志的注意事义。在很多路段上都会有那种倒三角标志的让行标志提醒大家减速慢行注意行车安全如果看到有这种标志一定要留意说明前方可能会有交通汇集处或者有较高的安全隐患这时司机需要减速提高注意力以免发生意外。此外辅路车辆要让主路车辆先行当主路车辆从主路驶向辅路时虽然辅路车辆是直行但也要特别注意让行避免发生事故损失责任全责的承担压力不小哦所以要小心行驶多加留意。毕竟行车安全关乎你我他安全驾驶从我做起！
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