大家好，今天来聊聊宝马5系GT四座版车型。这款车在宝马的历史中确实有其独特的地位，不过遗憾的是，它已经停售了。但停售不代表它的历史会被遗忘，我们就来回顾一下这款经典车型的几款四座版。
让我们来谈谈2013款的宝马5系GT 550i xDrive四座版。记得当时它的官方指导价是170.80万元。车身尺寸方面，它的长宽高分别是：5003mm×1901mm×1575mm，轴距达到了3070mm，对于一款中型豪华轿车来说，这样的尺寸确实足够大气。
说到动力，这可是宝马的强项。这款车搭载的是一台4.0升的V型8缸涡轮增压发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱。最大功率能够达到惊人的300KW，最大马力也有408PS，最大扭矩是600N·m。这数据听起来就让人热血沸腾！而且它采用的是缸内直喷技术，满足了国五排放标准，既保证了性能又兼顾了环保。
悬架方面，前悬架采用的是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。这样的配置在当时的豪华车市场中也是非常领先的。
再来谈谈更早的2010款宝马5系GT 550i豪华型和550i xDrive四座版。这两款车的官方指导价分别是：豪华型173.7万元和xDrive版本的186.00万元。车身尺寸方面略有差异，长宽高为：4998mm×1901mm×1559mm，但轴距依然是那熟悉的3070mm。
动力方面，这两款车与前面的车型保持一致，都是搭载的那台4.0升的V型8缸涡轮增压发动机，配备的也是8挡手自一体变速箱。不过说到细节上的差异，可能在于调校或是某些配件的升级上。但无论怎样，宝马始终保持着对性能的极致追求和对细节的精益求精。无论是最大功率、最大马力还是最大扭矩，这些数字都是为驾驶者带来极致体验的保证。
可惜好景不长，随着汽车市场的变化和技术的更新换代，宝马决定停产这款经典车型并推出了新的替代车型——宝马6系GT。这意味着我们再也看不到新的宝马5系GT了，但这并不代表我们对它的记忆会消失。它依然是许多人心中的经典之作。各位宝马迷们，你们对这款车型有什么特别的回忆吗？欢迎分享！虽然它已不在生产线上，但它的故事和精神将永远流传下去。
最后想说一句：即使时代变迁、车型更迭，但宝马的初心始终不变——那就是为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。让我们共同珍惜这些经典车型的历史与传承吧！
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