1. 机油问题：
机油混加与过多：如果在更换机油时没有彻底排放旧机油，或者新旧机油混加，不同型号的机油混合可能导致发动机运转负荷增大，增加油耗。同样，机油添加过量会淹没曲轴，增加运行阻力，导致油耗上升。
机油标号不匹配：选择不合适的机油粘度（如过高或过低）会影响发动机的润滑效果。高粘度机油会增加阻力，而低粘度可能不足以提供充分润滑，两者都可能导致油耗增加。
2. 火花塞安装不当：火花塞未按正确扭矩拧紧或型号不匹配，会导致发动机工作不畅，增加燃油消耗。火花塞间隙不当会增加失火率，使部分燃油无法有效燃烧。
3. 轮胎压力：轮胎气压低于或高于推荐值都会影响油耗。气压低会增加轮胎与地面的接触面积，从而增加滚动阻力，导致油耗上升。
4. 空气滤清器：使用劣质或堵塞的空气滤清器会增加进气阻力，使发动机效率降低，为了维持动力，需要消耗更多燃油。
5. 刹车系统：新换的刹车片在磨合期内可能会因摩擦阻力增加而导致油耗暂时上升。
6. 节气门清洗：清洗节气门后未重新匹配ECU，可能导致节气门开度较大，从而增加油耗。
7. 氧传感器损坏：氧传感器负责监控燃烧效率，损坏后会导致燃油与空气混合比失调，影响油耗。
8. 断电重置：全车断电后，行车电脑可能需要重新学习驾驶习惯，短期内油耗可能波动。
正确的保养至关重要，包括确保机油正确更换、选用合适标号的机油、正确安装火花塞、保持轮胎压力正常、定期更换空气滤清器等，以维持车辆最佳性能和燃油效率。
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