雷诺科雷傲搭载的变速器是全新一代CVT8模拟7速手自一体变速箱，这款变速箱源自日产技术，旨在提供更佳的驾驶体验和燃油效率。它通过采用轻量化科技，优化皮带尺寸和油泵结构，成功降低了内部摩擦阻力达40%，这不仅提升了响应速度，也使得传动效率更高。相比传统CVT，它的燃油经济性提高了10%，变速比范围扩大到7.0，这意味着发动机能更频繁地在高效区间工作，从而实现更快的加速响应和更好的燃油经济性。
2.0L和2.5L发动机与这款变速箱的配合，特别是2.5L发动机采用了钻石级DLC涂层气门顶筒，减少了内部摩擦和损耗，结合CVTC连续可变气门正时智能控制系统，确保了动力输出的平顺性和经济性。整体而言，科雷傲的变速器设计注重于平衡驾驶乐趣与经济性，提供顺畅的换挡体验，尽管在某些驾驶场景下，如调节空调，可能会需要驾驶员分心操作中控屏幕，但这并不影响其整体的优秀表现。
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