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电控发动机能正常工作的三个基本条件
1、组成：主要包括发动机电子控制(包括汽油机和柴油机)、自动变速器控制(ECT、CVT/ECVT等)以及动力传动总成的综合电子控制等。控制系统主要由各种传感器、执行机构和电控单元(ECU)组成。
2、密闭的缸体。高强耐高温，高压，高磨损的合金缸体及活塞体。能够迅速燃烧的物质。科学合理的参与燃烧的空气进入之管道输送设计。安全合理科学的电子等打火装置。
3、无论在哪种情况下，发动机起动都需要三要素，即“足够的压缩压力、强火花的正时点火、适当的可燃混合气”。A、若压缩过程发生异常，压缩压力就会下降。在很多情况下，压缩压力下降将会引起熄火及起动困难。
汽车发动机的正常工作温度是多少,过高或过低有何影响?
1、水温表的行程为0-130°C，正常的温度是中央的90°C，车辆启动后水温迅速上升，指针到达中央位置后，水温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。
2、汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间，称之为发动机冷启动阶段。
3、发动机的正常工作温度在85-105度之间。一般汽车发动机在最大负荷时，即全油门时，进气温度约为0 ~ 80度。如果是增压发动机，夏天会有80度的进气温度。在压缩冲程中，温度总是会上升到500 ~ 600度。
4、车辆的正常工作温度应该在80度至90度之间。发动机在运转时需要一定的工作温度，过高或过低的温度都不利于发动机的正常运转和性能发挥。汽车发动机广泛采用水冷导热设计。
5、发动机开始工作后,水温对发动机的性能影响很大,不管水温是低还是高,对发动机的性能都有指导作用,低水温对发动机性能的影响。在正常情况下,汽车发动机有一个理想的工作温度范围。
发动机能正常运行的条件有哪些?
1、发动机正常运转必须符合的三个条件:要使发动机正常运转必须要有正确的配气相位，合适的空燃比和足够的汽缸压力。
2、你只能看着发动机光突突运转，这次可能连白烟都没有了，或者只有不多的烟色。高压泵和喷油器工作正常：柴油机运转条件是必须有良好的优质的雾化。这个条件是要求高压泵和喷油器要工作正常。
3、1． 内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。2． 同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。
4、发动机正常运转必须具备的条件保证进入发动机的空气、燃料和润滑油的品质正常。
5、启动系统需要正常 。进气系统需要正常 。排气系统需要正常 。燃油系统需要正常 。点火系统需要正常 。正时、缸压需要正常 。再检查前面6项。
满足电控发动机能正常工作的条件有哪些?
电子控制单元，电控单元（ECU）是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数的采集和喷油量、喷油定时的控制，决定整个电控系统的功能。
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然后由ECU计算收集到的数据后向各个执行元件发出控制信号使发动机正常运转工作。电控发动机不仅要完成化油器所要完成的任务，而且要完成化油器难以完成的任务。例如，使可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范围内。
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